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还等啥汉兰达?第四代胜达才是大6座智能终端新物种!

归档日期:06-15       文本归类:智能终端      文章编辑:爱尚语录

  国家发改委官网公布的《智能汽车创新发展战略》中,确定智能汽车的三步走计划:2020年智能汽车占比50%,2025年新车基本实现智能化。2035年,建成智能汽车强国。

  第四代胜达汽车,首先完成了从机械产品到智能终端的转变,正以科技的魅力引领智能汽车风尚。

  6月的北京,花红柳绿,8款颜色的第四代胜达,整齐的排在北京现代成禄翔店外,诠释着全新的设计语言“Sensuous Sportiness”(感性运动)的魅力。先进的指纹识别系统,让驾乘者第一接触,就感受到非凡的科技魅力,食指轻触指纹识别位置,拇指按住车门开启键,无需钥匙,车门便被轻轻打开,随即,主驾驶座椅,后视镜以及手机互联等设备,自动调整到预设状态,给车主提前设定好了最舒适的驾驶状态。

  车内,科技感十足的内饰,让驾乘者耳目一新,10.25英寸的全触摸悬浮中控屏,搭载百度智能网联2.0系统,实现语音控制导航、多媒体播放、空调,甚至是车窗、后尾门等功能。让驾驶者彻底解放双手,充分享受驾驶的乐趣。

  作为一款大型的SUV,第四代胜达的空间设计受到驾乘者的一直好评,区别于市场同类蟾皮你,第四代胜达在拥有传统7座车型的同时,主推6座车型。同级独有的“2+2+2”式6座布局,将其2865mm的超长轴距发挥到了极致,身高1.80米的驾驶者将前排座椅调整到最合适的驾驶位后。后排同等身高的乘客,仍有富裕的腿部空间。此外,为了保证前排驾乘者的舒适,前排座椅除了配备加热/通风等基础配置外,还添加主驾10向、副驾8向的座椅调节功能。

  而身处第二排的乘客,也可以根据不同要求调节座椅靠背的角度,即使在长途行驶中,也能感受到超大空间带来的舒适性。

  试驾的第一站,选择在北京雁西湖国际会展中心,会展时尚的外型设计,超大的场馆容量,与第四代胜达有着异曲同工之妙,同样展现着科技以人为本的理念。

  驶离北京雁西湖国际会展中心,开往罗红摄影艺术馆,复杂的路况并未影响驾驶者的乐趣,因为第四代胜达搭载了Hyundai Smart Sense“智心合一”系统,配备了12项ADAS主/被动安全配置车身多处的感应波雷达打造出FCA前碰撞预警制动系统,,可以在行人突然出现时,车辆自动制动,以确保行人的安全。

  而BCA-R盲区监测制动系统、RCCA后方交叉碰撞预警制动系统、DRM行车后方影像显示、BVM盲区影像显示、SVM 360°全景影像等功能等等诸多的设置,确保驾驶者观察任何一辆过往车辆,做出最为正确的判断。

  更为值得一提的是,第四代胜达ROA后排乘客提醒功能,在车内安置了一个貌似猫头鹰的超声波传感器,车辆落锁后,如果车主没有开过后排车门,那传感器则通过一系列的警示来提醒车主,如果车主没有听到提醒,车辆系统还会在24小时内,给车主预定手机发短信。这项技术,最大限度确保粗心的家长不会忘记后排座椅的孩子或者宠物,避免悲剧发生。

  在罗红摄影艺术关内,每一幅作品都给人带来视觉的震撼,第四代胜达也是同样的一件作品,在给驾驶者带来视觉冲击的同时,更诠释出诸多的细节魅力。

  鬼扯:汽车将从“交通工具”到“智能移动空间”转变,这是发改委在汽车战略中给出的定义,而作为智能移动终端,汽车在保证自身的运输功能外,还要更多的具备“移动办公,娱乐休闲”等功能,而谁能够在这方面领先一步,也终将成为新汽车行业的领军者。

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